SANTO DOMINGO.-Esta noche, cuando se proceda al cierre total del puente Juan Pablo Duarte, a partir de las 9:00, los conductores tendr?n como v?as alternas los puentes Juan Bosch, Ram?n Mat?as Mella, y el Flotante. El primero y el ?ltimo funcionar?n en ambas direcciones.
La organizaci?n para los desplazamientos del tr?nsito mientras est? cerrada la estructura estar? a cargo del Ministerio de Obras P?blicas y Comunicaciones, el Instituto Nacional de Tr?nsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Direcci?n General de Seguridad del Tr?nsito y Transporte Terrestre (Digesett).
Seg?n el croquis elaborado para las v?as alternas, el puente Juan Bosch tendr? un carril expreso de circulaci?n, y mantendr? la circulaci?n en el carril con flujo Oeste-Este.
Los conductores que se desplacen desde el Distrito Nacional hacia el municipio Santo Domingo Este podr?n coger por la avenida Josefa Brea para cruzar por el puente Mella, que solo tendr? circulaci?n Oeste-Este.
Tambi?n, tomar la avenida M?xico para seguir por el puente Mella o el Puente Flotante, en este caso bajando por la avenida del Puerto, y de ah? cruzar a Villa Duarte.
En caso contrario, los conductores que se desplacen direcci?n Este-Oeste, desde la avenida Las Am?ricas, en Santo Domingo Este hacia el Distrito Nacional, podr?n seguir por el puente Juan Bosch.
El MOPC inform? que proceder? al cierre total del puente Duarte, a partir de las 9:00 de la noche de este viernes 17 hasta las 5:00 de la ma?ana del lunes 20 de los corrientes.
El cierre de la estructura durante ese tiempo se har? para proceder a reparar las juntas que han presentado problemas de adherencia, y es a solicitud de la empresa contratista Proyectos Industriales, S. A. (PINSA), responsable de su reparaci?n.
A trav?s de una comunicaci?n dirigida al MOPC, v?a el viceministro de Mantenimiento Vial, ingeniero M?lito Santana Rinc?n, la firma contratista solicita el cierre completo del puente Duarte durante el tiempo se?alado m?s arriba, y establece que esto “es una condici?n necesaria para poder garantizar el fraguado”.
El a?o pasado al puente se le colocaron nuevas juntas expansivas, para corregir el pronunciado deterioro que presentaban las anteriores, que llevaban varios a?os sin ser removidas, lo que provocaba contratiempos en el tr?nsito vehicular y deterioro de los veh?culos.
El puente Duarte es una estructura con 68 a?os de construida. Fue puesto en servicio en el a?o 1955. La inversi?n en los ?ltimos trabajos realizados fue de alrededor de 60 millones de pesos.
El MOPC pide excusas a la ciudadan?a, en especial a la que de ordinario se desplaza por esa estructura, por los inconvenientes causados. Pero asegura que la medida de cierre persigue resolver las fallas detectadas.
