Investigación de accidente aéreo en La Romana involucra a Estados Unidos, Israel y Canadá

La investigación sobre el accidente de la aeronave que despegó desde el Aeropuerto Internacional de La Romana con destino a Austin, Texas, y en el que fallecieron sus dos pilotos, se desarrolla bajo los protocolos internacionales establecidos para este tipo de sucesos, con la participación de organismos especializados de varios países, incluyendo Estados Unidos, Israel y Canadá.

El presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC), Héctor Porcella, informó que la Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación Civil de la República Dominicana encabeza las pesquisas, en coordinación con autoridades de Estados Unidos y representantes de los países vinculados a la fabricación de la aeronave y sus motores, en este caso Israel y Canadá.

Explicó que, debido a que la aeronave accidentada posee matrícula estadounidense, las autoridades dominicanas notificaron de inmediato a los organismos competentes de Estados Unidos, los cuales participan en el proceso de investigación.

Asimismo, señaló que también han sido invitados los fabricantes de los motores de la aeronave, cuyos componentes son de origen israelí y canadiense, conforme a los procedimientos establecidos por la normativa internacional de aviación civil; así lo establecen.

“Entre todos ellos recopilan la información necesaria para determinar las causas del accidente”, indicó Porcella, Héctor Porcella.

 El funcionario dijo que las investigaciones de accidentes aéreos siguen un riguroso manual de procedimientos y “requieren tiempo para analizar evidencias técnicas, registros de vuelo, comunicaciones y otros elementos clave; ya los investigadores tienen en su poder la caja negra del avión que fue recuperada intacta en el accidente” 

En ese sentido, precisó que la normativa contempla la elaboración de un informe preliminar dentro de los primeros 30 días posteriores al accidente, mientras que el informe final puede tomar varios meses, dependiendo de la complejidad de las indagatorias.

Porcella pidió prudencia ante las especulaciones que han surgido en torno al caso y recordó que la aviación civil es una actividad altamente técnica y sensible, por lo que los resultados de una investigación no pueden obtenerse con la rapidez de otros procesos.

“La aviación civil no es para estar todos los días en los medios dando detalles de una investigación. Son procesos complejos que requieren tiempo y rigor técnico para llegar a conclusiones responsables”, expresó.

El presidente de la JAC también defendió la capacidad profesional del director de la Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación Civil, el general retirado de la Fuerza Aérea Dominicana, Pedro Antonio Piña de los Santos, de quien destacó su trayectoria y experiencia en materia aeronáutica.

Según explicó, Piña de los Santos desempeñó un papel fundamental en los procesos que permitieron a la República Dominicana mantener la Categoría 1 de seguridad operacional otorgada por las autoridades aeronáuticas de Estados Unidos, liderando equipos técnicos especializados durante las auditorías internacionales.

Las autoridades continúan recopilando evidencias y analizando la información obtenida de la aeronave para establecer de manera definitiva las causas que provocaron el siniestro.